隔音施工操作基本过程：
1 、涂胶
涂胶的工具有刮板、滚筒、毛刷等，施工方法有刮涂、刷涂、滚涂等，视具体胶粘剂的粘度，施工习惯而定，但基本要求是涂胶厚薄均匀，不把胶涂得太厚也不出现欠胶，平静汽车隔音的施工人员在实践中摸索出用手指涂胶的方法，用人身体最灵活的部分涂胶会大可能的使涂胶均匀。
2 、晾胶
晾胶是操作中的重要一环，很多施工中的粘贴问题均因晾胶时间掌握不好而产生的。一般晾胶以指干为度，即用手指轻触胶膜，胶膜稍有粘性但不粘附于手指，时间在 5-15 分钟之间，视具体气候条件，环境因素而定，太原途观隔音改装，如高温干燥时可在 5-10 分钟左右，而潮湿低温则要适当延长至 10-15 分钟。
3 、粘贴
为防止包裹空气或贴错位而需重新拆开施工，粘贴时，要先对齐一边，太原速腾隔音改装，然后边贴附隔声棉边施压，排出空气，直至整张隔声棉粘覆平整。在粘贴引擎盖、车底板等大面积部位时千万不能整张隔声棉往上盖，以免形成褶皱，随着时间延长很易产生鼓泡和开胶。
4 、按压
粘贴部位一般都不是很平整，要使粘合紧密，必须对粘贴部位施压保证与隔声棉的充分接触，施压可用掌按、指压或滚压，要注意由里及外，排出空气。
5 、固化
胶膜固化都需要时间，通常 30 分钟初固化， 48 小时后基本达到大强度。虽然初粘力很大，但刚贴上去的隔声棉或密封条是可以慢慢剥开来的，所以要注意不要频繁开关车门等部位，以免给粘贴部位带来挤压，隔音改装，影响胶体固化。
隔音途径
吸音
吸音是用特种被动式材料来改变声波的方向，以吸收其能量。合理的布置吸声材料，能有效降低声能的反射量，达到吸音降噪的作用。
隔音
隔音是用某种隔音材料将声源与周围环境隔开，使其隔射的噪声不能直接传播到周围区域，太原宝来隔音改装，从而达到控制噪音的目的。
减振
减振就是在易产生振动的区域安装弹性材料或元件，隔绝或衰减振动的传播，从而实现减震降噪的目的。
密封
密封不仅能阻隔噪声的传播通道，避免气流分离，还可扰乱周期性的尾流，从根本上降低风噪
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