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钢板在汽车制造中的使用，主要分为几大类，钢材公司，第1就是排气系统的用的不锈钢钢，海南钢材，这类不锈钢多为铁素体不锈钢；而又根据排气系统所在部位的不同，以及诸如环境温度的不同，对不锈钢材料的特性产生了更多的要求，像409L，钢材批发厂家，436L等都是常用的不锈钢钢种，他们除了这些特性外，还具有更好的耐高温腐蚀性和耐疲劳特性等。
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锰（Mn）：在炼钢过程中，钢材复合板，锰是良好的脱氧剂和脱硫剂，一般钢中含锰0.30－0.50%。在碳素钢中加入0.70%以上时就算“锰钢”，较一般钢量的钢不但有足够的韧性，且有较高的强度和硬度，提高钢的淬性，改善钢的热加工性能，如16Mn钢比A3屈服点高40%。含锰11－14%的钢有极高的耐磨性，用于挖土机铲斗，球磨机衬板等。锰量增高，减弱钢的抗腐蚀能力，降低焊接性能。
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碳（C）：钢中含碳量增加，屈服点和抗拉强度升高，但塑性和冲击性降低，当碳量0.23%超过时，钢的焊接性能变坏，因此用于焊接的低合金结构钢，含碳量一般不超过0.20%。碳量高还会降低钢的耐大气腐蚀能力，在露天料场的高碳钢就易锈蚀；此外，碳能增加钢的冷脆性和时效敏感性。
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