正鼎正(图),宝马汽车音响,山西汽车音响

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 消费者如果注意一下，宝马汽车音响，就会发现功能差不多的音响，车内使用的常常会比家用的贵，原因是所有在车上使用的设备基本上要能够耐高温、耐震动，山西汽车音响，因而规格上的要求都较严格。同时最重要的是，车内设备的使用对行车的干扰要能降到最di，汽车音响喇叭，切不可喧宾夺主，为了操作设备而影响行车安全。

   汽车音响既然是音响的一种，属于音响选购的要点大致上是差不多的，是看个人对音质、音色的要求。这里特别要提的是因为在车内使用而产生的差异点。

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在汽车音响改装中的常用形容词解述

带宽

即频率范围，指该器材在设计上是限制在某段频率（声波）之间工作。是不是越宽越好？不见得，但代表电子科技进步则是毫无疑问的。扩大机我们可以不必苛求其带宽特性，只要它能忠实的把信号放大提供所需要的功率就可谓称职了。但带宽最1好不要狭于人耳可及的频率范围，通常是20HZ~18KHZ因人而异，喇叭系统亦如此。

带宽数字之后的＋－Db数字亦很重要，此即上述的响应平顺。例如A喇叭的标示频率范围是50HZ~20KHZ＋－3dB，-6dB35HZ35，B喇叭的标示是35HZ~20KHZ＋－6dB。光看数字比较，我们知道两者的频率范围是相等的，但显然B喇叭不如A喇叭那么平顺，因为B喇叭很可能在20KHZ之处是－6dB，汽车音响改装，而A则是－3dB。如果C喇叭的频率范围是20HZ－20KHZ＋－2dB，毫无疑问的它的响应比A或B更平顺更宽阔，低音更延伸。

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