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一种温度体积批改设备的规划
依据GB/T1885-1998中体积批改系数VCF的界说:石油在规范温度下的体积与其在非规范温度下的体积之比，能够得到用VCF值法求规范体积的公式:V20=Vt×VCF，体积批改系数VCF可从GB/T1885-1998表60B“石油商品体积批改系数表”中查得。由于VCF是依据计量温度t和规范密度ρ20从“体积批改系数表”查得；而规范密度ρ20是依据计量温度t和计量密度ρ从GB/T1885-1998表59B“石油商品规范密度表”中查得。因而，油品温度体积批改设备计量温度t由温度传感器取得，计量密度ρ由密度传感器取得，规范密度表和体积批改系数表由厂家依据GB/T1885-1998修改在计控主板中，加油站建设设计，加油机电脑会不时依据计量温度信号t和计量密度信号ρ主动求得规范密度ρ20和体积批改系数VCF，并依据V20=Vt×VCF计算出规范体积后送达指示设备。
温度对加油机付油量的影响及修正：
一样质量的燃油在不一样温度时体积是不一样的，我国的加油机现在疏忽了这一点。现在市场上加油机的计量成果，加油站建设，多为油温在非规范温度下的量值，加油站建设规模，加油机在技能上没有体积温度批改功用。加油机若不思考温度变化要素，计量的量值不为规范温度20℃的体积，必然会影响计量量值的一致和，形成售油差错。依据国际主张OIML R117-1995《非水液体的丈量体系》的规则，加油机能够使用变换设备对体积进行批改，将实践的体积丈量成果变换为规范温度(15℃或20℃)下的体积(关于我国来说，该规范温度为20℃)。
燃油在批发时是按20℃下的体积和密度进行结算的(见JJF1014-1989《罐内液体石油商品计量技能规范》)。加油机的付油量不经体积温度换算，就等于去掉了量值一致与的根底，买卖的公正性也就无从谈起。依据油品的体积温度函数V20=Vt〔1+f(20-t)〕(见GB/T1885-1998《石油计量表》)，得1511068ZA.jpg，可见当批发来的罐内油品体积V20一守时，加油站建设规划，当油温低于规范温度20℃时，加油站售油时的付油量Vt﹤V20，经营者会因而蒙受损失。
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