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汽车隔音怎么做,创造舒适驾驶环境








汽车噪音的危害

噪音被视为现代社会的三大公害之一;科学研究发现当人处在大于80分贝的噪声环境中时,就会产生焦虑不安和烦躁;汽车的问世加剧了噪音问题的严峻;据不完全统计,由车内噪音间接引发的事故占整个交通事故的60%,它伤人于无形;多年来汽车噪音问题为许多制造专家倾力研究,并成为评判汽车豪华程度的重要指数。


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“隔音”和“吸音”的区别,不能把它们混为一谈。  

我们可以按字面理解,隔音材料指阻碍声波的透射,汽车隔音一般多少钱,使其透射声波减小。而吸音材料指吸收声能,使其反射声能减小。  

隔音材料材质的要求是密实无孔隙或缝隙。由于这类隔声材料密实,声波难以透过和被吸收,哪种汽车隔音材料好,使其反射能力强,但它的吸声性能差。如铅板、钢板等这类材料。  

吸音材料的材质的要求是多孔、疏松和透气的,由于这类吸音材料多孔,太原汽车隔音,所以它的隔声性能差。如:玻璃棉、岩矿棉等这类材料。

吸音材料吸音原理:当声波入射到多孔材料表面时,引起微孔中的空气振动,汽车隔音哪种材料好,由于摩擦阻力和空气的黏滞阻力以及热传导作用,将相当一部分声能转化为热能,从而起吸音作用。   汽车噪音处理上,吸音和隔音所解决的目标和侧重点不同,吸音所解决的目标是减弱汽车噪音在驾驶室内的反复反射,也即减弱驾驶的混响声,缩短混响时间 。而隔声处理则为隔绝噪声发源点(发动机、胎噪)向驾驶室的传播。隔音材料阻隔低频噪音效果比采用吸音材料的降低汽车噪音效果要高得多



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