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中国改装市场春天要来了
汽车改装在国内还属于一个新兴的市场，无论是这个市场本身，还是国家的政策法规方面，专业汽车改装，都受到了一定的束缚，比如在改装车的验车、备案方面，汽车改装中心，以及使用环境方面，我们都很难与国外相比。
与我们离得很近的日本，也是一个汽车改装文化兴盛的国家，在那里，政府对于汽车改装有着非常明确的规定，只要大家做到合法，改装车是可以大行其道的，汽车改装俱乐部，同时，政府为了保证一些性能改装车行驶时的安全性，在陡坡出，还设置了缓冲块，以保护车辆本身，并且保证驾驶者的安全…而这一切都是需要我们努力改变的地方。
说回国内市场，目前国内汽车改装行业仍处于一个鱼龙混杂的态势中，各种山寨的、没有任何安全认证的产品充斥着市场，这样的改装部件虽然也能够满足车主的个性需求，但安全性何在呢?
当然，随着改装文化的兴起，我们也已经看到了希望，比如宝马的御用改装品牌AC SCHNITZER、大众ABT等，均已经在中国开设有经销店，而还有一些汽车厂商，太原汽车改装，也开始了将专业汽车改装做成正规化、专业化的努力。 中国改装市场将越来越专业，无论如何，随着汽车与我们的生活越来越近，改装文化也会越发的兴盛，我们相信汽车改装的春天已经不远了!
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Low Rider风格——Low Rider风格始于几十年前的小卡车。然而，如今可以适用于卡车、轿车和货车。Low Rider风格最出名的也许是车辆在地上“砰”的一声撞击声。也就是说，这种风格的汽车降低车辆的悬挂，车离地的间隙只有几英寸。同时液压也被广泛的利用，液压允许底盘快速上升和下降，甚至是车子的行进。Low Rider往往包含DUB的元素，比如很大的车轮，车轮上通常有许多辐条。
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