山西巨龙穿越管道工程有限公司：
钢筋混凝土F型顶管造管的施工在一些先进国家已有二十多年 的历史 ，美 国、加拿大及欧洲等 国已普遍 使用 ，在我国的北京，上海、广州等地顶管施工已有所应用和发展。
每个城市的市政工程在不断完善，正向污水、雨水分流制方向发展，污水处理厂不断增加和扩大，市政建设 要防止挖路不止引起 的道路破坏，避免开挖管施工造成 二次路面工程增加工程总造价，电缆顶管工程施工，防止影响市容市貌，防止在施工过程中影响繁忙的交通网络等，所以顶管及大口径管会与日俱增 。
但顶管施工单位施工设备、技术、 管理水平参差不齐，有的用国外先进的进口顶管配套设备进行施工，有的仿照国外先进设备进行国产化加工配套设备，有些干脆用液压千斤顶顶进 ，用人工挖土方式 进行低价争得工程进行施工。
这样的方法是不可行的。
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顶管施工是利用非开挖技术，即在不全面挖开地表的情况下进行管道埋设的一种施工技术。这种施工技术相较传统的管道沿线全部挖开的方法，不仅的施工工作量上节省，包头顶管工程，同时因为不影响地表建筑和植被，缩短施工时间和减少了地域限制，因此，顶管施工技术从出现便获得了较快的发展和应用。
虽说顶管施工较传统施工方式有不可比拟的优势，但是施工过程中有些要点还是要注意的，这也是保证施工安全和人员安全的重要举措。
首先，如果工程管道需要穿过公路、铁路等道路设施，那么施工前必须先与铁路、公路及市政的有关部门进行协调，施工方案经有关管理部门同意后方可施工。特别是管道需穿过铁路路基时，水泥管顶管工程施工，要随时和铁路部门联系，掌握过往列车的情况，线路上有列车通过时严禁挖土和顶进；
其次，在挖土和顶进时洞内照明使用低压行灯变压器，洞内不准用明火，道路顶管工程施工，此外当顶管长超过76米时应设给风设施，防止缺氧；
再次，顶进时停止挖土，传力柱上和两侧不准站人，所有传力柱必须摆放顺直；
最后，吊装时坑内人员要做好防护措施，并有专人指挥。
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