太原汽车音响改装选择二分频与三分频的区别：
前声场的喇叭选择
喇叭开始定位
想要改装汽车音响的车主，车主首先要做的是选择喇叭，这对一般的车主来说用一定的困难，因为目前市面上的品牌和喇叭真是太多了。在音响系统中，最关键的喇叭是中音喇叭，因为它承担着还原最关键的频率的重任，我个人的意见是好不要选择金属单元，这是因为经过喇叭驱动产生的谐波失真经过放大后而产生的共振是没办法均衡和电子去除的，当然，如果你有足够的资金预算，你可以购买低失真的喇叭单元，从而可以得到更宽广的中频，这样，宝马五系音响改装，设置好分频点，前声场就会来获得更丰满的低频。
怎么看频率响应曲线图
一般来说，长冲程喇叭单元在中高频失真率更低些，选择中频喇叭，尽量要避免响应曲线中峰值过大的喇叭，有峰谷是不好，但峰值过大更可怕。另外，要仔细看看厂家提供的频率响应曲线图，音响改装，很多厂家都是使用1/3 oct滤波，这是没问题的，但是也有很多厂家会使用更高倍程过滤来掩盖喇叭频率响应的问题，虽然在图表上看不出来，可是能够听出来。记住，你的中音喇叭的安装一定要偏离中轴，大众汽车音响改装，这需要测量，除非厂家提供了多倍轴向响应曲线图。
车载音响效果的误区
很多人认为，在原车音响上换上CD或DVD就可以达到好的音响效果，实际上，音响效果主要是从喇叭体现出来。在汽车音响真正起到决定作用的是喇叭，让高音质量的汽车喇叭，在最稳定的功率下工作发出的音符是最美妙的。虽然车上配CD或DVD机改变了音源的环境，读取的是数字信号，比原车的要好上一些，但要改善听音效果，还需整合全车的喇叭、功放、线材极考虑设计问题。（很多人都说DVD的效果会没有CD好，实际是这样。在国产的DVD中没有能赶上CD的效果，在进口DVD中还是可以达到CD效果的，如日本产的先锋DVD）
汽车音响改装破坏原车系统的误区
实际，改装汽车音响的前提是不破坏原车的任何线路，电力供应系统，别克音响改装费用，更不能牺牲汽车的安全结构，如备胎等。其实真正一套音响系统是独立的，它通过保险，断路器，电容等安全电器元件充分保障了汽车音响消费者的安全利益。当然也要看是选择怎样的店来施工了，有很多店都是挂着专业汽车音响改装的头号，实际他们在理论知识上缺乏的很多，所以在施工上面不会讲究过多的东西。总之要先看，选好店家在进行施工
改装汽车音响费用高的误区
改装汽车音响的费用不等也可以说是无止境的，对一般工薪阶层来说，改善汽车听音效果可通过设计配置来实现，暂时资金困难，可先安装一个普通的汽车音响配置，待资金充足后升级就可以了，这也有较好的效果。 但需要有专业技术的店家才能实现一套音响系统的佳效果。
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