山西巨龙穿越管道工程有限公司：
非开挖技术也是开挖，但是却是一种非常先进的开挖技术。非开挖技术现在在各种管道施工上应用的非常多。
放在前些年，如果我们想要铺设一条穿越大河的煤气管道，太原小口径顶管施工，是需要动用非常大的工程的，往往伴随的还有阻碍交通，带来非常大的不便。现在我们采用非开挖技术，太原土压平衡顶管施工，就像它的名字一样，非开挖技术的施工面积非常小。就拿岐江河东明大桥西侧穿越工程来说，采用的就是非开挖技术，在东明大桥的西侧选择开挖点，然后在桥的侧河道选取出点，通过使用设施在不影响通航的条件下，铺设了一条长达百米的煤气管道，较少了对地面的损害，工程量大大降低，节省了资本。
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非开挖顶管施工技术拥有传统管道沟渠铺设不可比拟的优越性，解决了长期以来的的城市地下管线工程建设难题。在当今经济和社会高速发展的进程中，我国城市建设同样是飞速发展，各种城市基础设时更是对于非开挖拥有较大的需求。
首先，城镇中的高压输送电线在无论在用地、景观和安全方面，太原公路顶管施工，都是拥有一定的影响，因此，我国正在逐步发展市政设施地下空间开发利用，对于城市中心重点建设地区和重要交通节点等地的电力、通信转为地下敷设，这一政策的实施，对于施工技术来说，非开发顶管施工技术绝是不二的选择。
其次，去年大部分地区的暴雨带给我们深通灾难的同时，也给我们一个发人深思的问题，那就是城市排水管道问题，顶管施工，目前我国城市地下排水管道、供暖管道、和天然气、液化气管道大部分都亟待维护与修复，按照管道寿命为50年计算，这些都将陆续成为管道修复与更换市场，加上城镇扩张新建管道，也必将促进飞开挖技术的发展。
此外，为了解决城市交通问题、环境污染问题、电子商务物流问题、及提高城市的防灾难力，地下铁道、地下公路的渠道之外，管道物流体系，以其独立的运输环境安全、稳定、自动化程度高、运载工具使用清洁能源，无污染，同时避免了噪声污染等优点，使得目前我国正在具体规划城市地下物流体系。据悉北京的各方非开挖技术人员应协同努力，争取早日将地下物流的非开挖解决方案立项，开展理论与试验工作，针对其中的技术难题开展攻关。
展望未来，施工速度快、综合成本低，具有较好的经济效益和社会效益的非开挖顶管技术必将在这些势在必行的城市需求中持续快速发展。
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