起山空压机(图),二手空压机公司,牡丹江二手空压机

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空压机四种基本的标志方法:  1.使用入气体积(Inlet volume)来表示:  这种表示方法通常在入气口侧以孔径测量计(Orifice meter)来测定,目前只用来标示离心式空压机的大小。采用的单位用ICFM,这虽然较前二种方...


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空压机四种基本的标志方法:  

1.使用入气体积(Inlet volume)来表示:  

这种表示方法通常在入气口侧以孔径测量计(Orifice meter)来测定,目前只用来标示离心式空压机的大小。采用的单位用ICFM,这虽然较前二种方式准确,但因未计内部损失,故仍比实际出气量为高。  

2.使用自由出气量(Free air delivery)来表示:  

此法是采用孔径测流计在出口侧测定,由于准确因而成为世界主要标准用以测定空压机的实际出风量,如ISO,牡丹江二手空压机,ASME,JIS等,二手空压机报价,不过,在有的日本制造厂目录中,使用F.A.D.来标示,却又加注Nominal capacity,通常可理解的说法是:这个F.A.D.不是真的,而只是一种设计值。  

可惜的是,有标准是一回事,有没有做又是一回事,因此,除非原厂目录上白纸黑字说明所依据的标准,否则,其可信度便得大打折扣。

3.使用马达马力来表示:  

这在早期空压技术不发达时还行得通,但随着技术的不断发展,现在纵使是使用相同的马达,也会因压力高低,空压机制造厂家及机型大小不同,而使实际空压机所排的风量多寡有天壤之别。因此,目录上只标示马达马力,二手空压机公司,是最不负责任的作法。

4.使用活塞变位量(Piston displacement)来表示:  

由于这是空压机的设计资料,只须将气缸大小乘上回转数即可,所以,这资料最容易得到,二手空压机回收,也为许多制造厂家所用以标示。这个理论值与实际出气量之间没有一定的关系,视生产厂家的技术能力而定。


山西起山空压机租赁有限公司分享空压机气压排气温度过高的原因:


故障现象:

1、空压机排气温度过高。

2、运转部位发烫。

故障原因:

1、松压阀或卸荷阀不工作导致空压机无休息。

2、气制动系统泄露严重导致空压机无休息。

3、运转部位供油不足及拉缸。




螺杆式空压机停机超过3个月除上述程序外,还要做以下处理:

1)将空压机所有开口封闭,以防湿气、灰尘进入;

2)停用前更换空压机润滑油,并运转30分钟,两三天后排除气桶及油冷却器内的凝结水;

3)将凝结水完全排出;

4)将空压机放到灰尘少、空气干燥处存放。

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