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二、通风短管的预留
通风短管出现在战时功能为人员掩体的工程中，其作用是在临空墙、防毒墙、防护隔墙上连接通风管道，达到防护密闭的效果。在人防工程施工中常见的是通风短管遗漏，山西人防门，通风短管上没有设臵密闭肋，以及通风短管突出墙面的尺寸不足等问题。
通风短管遗漏的问题只要在质监程序上规定报监人防墙体时需将通风短管安装到位即可解决；多数情况下，绑扎钢筋、模板安装和通风短管安装的人都不是同一批人，即使反复强调必须安装完通风短管后再对墙合模，仍然常会发生通风短管遗漏的情况；因此在监督墙体部分时，人防门制作，必须检查通风短管是否安装到位，如检查时发现通风短管仍未安装，则不应对该部位进行验收。
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此外许多发达国家借鉴实践经验和血的教训已经立法并取消了在道路上使用交通绿化隔离带的方法大程度消除了道路交通的安全隐患。而我们在鹰雄大道、320国道因交通绿化隔离带设置不当引发的多起重大交通事故及血的教训难道不应该引人深省。道路交通的功能是保障交通安全、有序、畅通，城市景观道路或围绕道路交通的绿化工程是城市交通空间的一个组成部分，也是城市建设的一个点缀。设想，人防门安装施工，城市景观道路或城市道路交通绿化建设若以忽视交通安全为代价，人防门制作安装，其必然造成功能性主次倒置。道路绿化与交通安全息息相关，不能片面强调绿化的组织与美化城市的功能，而不重视道路交通绿化带来的交通安全隐患！
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