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四车门隔音:使用材料:平静阻尼隔声止振垫+平静阻尼隔声吸声棉操作方法:车门里面(即车身的外壳钢板)满贴一层阻尼隔声止振垫,按压牢固后,再用阻尼隔声吸声棉覆盖到止振垫的表面。如果对音响和降噪效果有特殊需求,可以为固定门内饰板的钢板再加贴...


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四车门隔音:

使用材料:平静阻尼隔声止振垫+平静阻尼隔声吸声棉

操作方法:车门里面(即车身的外壳钢板)满贴一层阻尼隔声止振垫,按压牢固后,再用阻尼隔声吸声棉覆盖到止振垫的表面。如果对音响和降噪效果有特殊需求,可以为固定门内饰板的钢板再加贴大张阻尼隔声止振垫,太原隔音改装报价,此为非标准工艺,费用另计。

注意:车门内部的防撞杆和加强筋不贴材料。



汽车为啥要做四门隔音了:

主要是为了防止高功率的音响在低频下会造成车门的金属产生共振。

目前的汽车音响和隔音改装,并不是本质上的隔音,而是止震,隔音改装,因为高功率的低频震动,会对金属和任何非一体式的汽车配件产生噪音,尤其是金属配件,太原隔音改装哪家比较好,最常见的如车门钣金,声音越大,输出功率越高时,共振就会越明显,会很影响音响的使用效果,车采取的办法是加强支撑的基础上,jingque的计算每一块钣金可能出现的共振,进行焊接或其他固定方式。而常见的民用改装不可能那么细致,所以只能大面积的粘贴沥青来缓解共振。



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