山西龙城兄弟房车：
房车旅游是一种以房车为载体的新型旅游方式。“车子外面是世界，车子里面是自家”，旅游和生活完全结合起来，行在路上，乐在其中。在美国、欧洲房车早已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分，已经有40多年的历史，将家安在轮子上体现的是一种个性化的生活方式。旅游者不用被旅行社指挥得团团转，在什么地方吃饭、天黑前在哪安营扎寨，全凭自己的兴趣所至。
房车又称汽车上的家，7座商务车改装，英语简称为RV。房车内有舒适的卧室和清洁的卫生间、宽敞的客厅、整洁的厨房。还配有空调、彩电、VCD、冰箱、微波炉、煤气灶、沐浴器、双人床及沙发可供4－6人住宿，还有多套供电系统，行驶和住宿时都能全天供应电力，像在家一样方便。随着航空动力学在房车技术上的运用，大大增加了房车内部舒适性。
旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分。美国一年生产房车30多万辆。国外房车消费的主要目的是：旅行、打猎、钓鱼等休闲活动。房车的使用人群是退休人群，因为他们有时间、积蓄和想放松的心理等。个人购买的多，美国的家庭房车拥有率大概是9％—10％。欧洲的趋势是年轻人开始买房车，提畅年轻人多走多看，培养独立生活能力和增加阅历。在美国，每年新房车零售额90亿美元。在最近的5年中，新车销售140多万辆，到 2008年底，美国有房车820万辆，而且这个数字还在增加。中国的房车产业和房车旅游也新兴起来，这与以前国民经济收入、消费水平提高有一定关系，随着生活水平的提高和道路交通条件的改善，自己驾车出游成为新时尚，丰田商务车改装，房车旅游前景广阔。
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山西房车改装厂浅析未来房车新导向：更小更轻更新颖。
受到金融危机的影响，东风商务车改装，欧洲房车市场一直处于供过于求的状态，太原商务车改装，2007年的销售量为208，420辆，是近几年的高峰，到2013年下滑至139，000辆。目前欧洲露营地约有30，000，其中大部分位于法国，其次是英国。
2013年欧洲房车销售量为139，000辆，其中拖挂式房车销量为67，600辆，较2012年下降7.6%，自行式房车销量为71，400辆，较2012年下降2.6%。
Thetford公司CEO Cordeille表示，随着市场的发展，人们对厢式货车的改装及小型的房车越来越有兴趣，由于这种房车体积小，可以方便地进入偏远的村庄。同时它又可以提供了2个人使用的充足空间。
目前欧洲房车行业面临的大挑战是整个欧洲经济萧条的大环境，其次是消费者的信心不足。小型引擎是小型汽车牵引拖挂式房车的先天缺陷，房车销量的下降也和小型汽车销量的上升密不可分。另外，电动汽车的日渐流行，也将是房车市场发展的一大障碍。随着客户群的老年化，这个行业面临的另一个挑战是怎样吸引年轻的购买者。这就需要降低房车出行的成本，提高房车的燃油经济性。然而，小木屋却未受到影响，正在日渐普及。
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