朗声汽车音响改装专家介绍不同的汽车音响的音质等有明显不同，如何区分好与坏，如何判别音色的优与劣，你需要有一对“金耳朵”。其实要成为专业级的音质鉴别者只需要：良好的听力，专心致志，太原丰田兰德酷路泽汽车音响，和肯花时间来判断。
在任何音量的情况下，汽车音响，能听到干净，低沉的低频
汽车音响改装专家谈到放一张有强劲低频的录音，如大鼓，低音BASS，太原比亚迪汽车音响，低音提琴，管风琴，低音巴松管、巴松管、低音伸缩号、低音单簧管、土巴号、法国号等。将音量加到足够大，然后逐步减少音量，注意你听到的低频是否干净，中性。对于一般的音响系统，在大音量的时候，低频听感有夸张或者紧缩（即失真）的感觉。在小音量的时候，低频又似乎完全消失了。而松容适度的低频正是CANDO最俱优势的特点之一，专门为SUV等箱式汽车完美低频响应开发的维京堡超重低音炮VK3000就是当中的集中表现。
在朗声汽车音响改装中，一定要做好车门处理，太原雪铁龙汽车音响，车门隔音一般使用的为减震板隔音材料，隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给封严、密封死，从而把车门变成一个坚实、密封的箱体，则可以有效提高汽车音响的音质，带来意想不到的效果。
朗声汽车音响升级安装扬声器的箱体（车门）密封性不够，中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长，其绕射能力强，使得低频声波的方向性很弱，由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞，向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消，则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路)，从而使中低频量感不足。
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