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一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，奔驰房车改装，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进房车装修检修。
当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃-93℃的工作温度。
注意：油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量。
有人喜欢在水箱水之中添加防冻原液，防冻原液的主要目的是防冻、润滑及防腐。在夏天使用，也可以减少水箱水的蒸发，增强冷却引擎的效果。当引擎和水箱过热时，取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出，房车装修故此时切勿打开水箱盖。
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房车改装厂家：气缸磨损的原因
由于气缸套和活塞是在高温、低压和具有腐蚀性的环境下工作，所以造成磨损的情况很正常，商务车内饰改色，原因也多，所以小的磨损存在是不可避免的，这里主要谈及的是由于使用不当造成的非正常磨损。
气缸表面腐蚀严重
气缸中会有混合气体燃烧后产生水蒸气和酸氧化物溶于水的情况，这样就形成了矿物酸，并且由于燃烧过程中产生的有机酸，这些都对气缸表面有腐蚀作用，在用车过程中，腐蚀的物质经过摩擦会被活塞环刮掉，致使气缸变形。
机械杂质混入致使气缸中部老化加速
气缸中部运动速度大，而在汽车行驶中空气中的粉尘等很容易进入到活塞和气缸壁之间，停留在气缸内并在气缸内循环运转，太原改装，这样大大造成了气缸中部的磨损加剧。
润滑效果不好
由于气缸套的上部分临近燃烧室，工作温度高，压力高，润滑效果极差。并且由于空气中的水分和燃料燃烧的蒸气，使得工作环境更加恶劣，可以说气缸的上半部分是处于摩擦和半摩擦的环境下工作，这样的环境必然导致气缸上半部分磨损严重。
承受压力不均衡
一般气缸呈现出磨损上重下轻的情况。
这是由于活塞环自身有弹力，能够紧密贴合在缸壁上，正面压力越大润滑效果越差，商务车改装，机器磨损的程度越严重，而在车辆行进中活塞会有下行的时候，正面压力也随之降低，循环往复，所以气缸会出现上重下轻的磨损情况。
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