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城市的照明亮化设计最为重要的便是道路两旁的照明亮化建设，道路两旁进行亮化建设，对于夜晚出行的人们也是一种安全的保障。扬光照明介绍在照明亮化建设的过程中需要注意的事项有哪些？
第1、主干道
主干道是城市道路网的骨架，主要连接城市各主要分区，以交通功能为主，led亮化工程，路幅宽度一般为50~60m。城市主干道是城市的繁忙地段，包括各种混合的交通条件，照明面临的挑战是既要保证道路车流的安全通行，又要保证人的交通安全，因此，足够和均匀的照明是理想可见度的保证。
第二、次干道
次干道的照明设计与主干道相比，要求会低一些，但是由于次干道大部分仍然是混合型的交通，充分的照明均匀度才能保证安全性和安全感。
第三、交叉路口与城市立交
在当今现代化城市，由于城市车辆的数目激增和道路的拥堵，各种交叉口与城市际交通立交几乎成为城市发展的普遍设施。比起其他形式的道路，在交叉口与城市立交上交通流量大，密度高，因此照明在夜间尤为重要。灯干的高度设计主要依据立交的高度。
第四、支路
支路是指通向城市居民住区的各种道路，主要的使用者是城市居民，同时也会有各种机动车和非机动车行驶，但速度会降低很多，所以驾驶员观察障碍物的时间也大大增加，夜间照明的技术要求不是单道路表面的亮度，还要满足以下行人的视觉要求：
第五、高速路（城市环线、高架）
高速路是为较高车速的长距离行驶而设置的，路幅宽度一般为40m左右，对向车道之间设有中间带以分隔对向交通，照明应保证驾驶者在整个途中的安全性和视觉的舒适性。
照明亮化的建设需要考虑的要素如上所述，从城市道路的主干道照明建设到城市道路的次干道照明建设等各个方面来提升照明亮化的建设，从而来体到亮化建设的主要目的。
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美化城市环境的重要意义
五彩缤纷的夜景照明不仅可再现城市风貌，还给人们提供一个良好的夜视环境和生活环境，具体可以从以下几点说明城市亮化工程建设的功能：
（1）、明晰城市轮廓。日光下的城市轮廓是靠其边缘建筑的形体、色彩及建筑阴影来确定的，越是组织良好的城市，与周围环境结合越紧密，城市轮廓越难分辨；而夜晚下的城市亮化将城市轮廓清晰地勾勒出来，楼体亮化工程，明显区别于周围地域，当夜晚从高处眺望城市时，轮廓线完整明了，直观地体现出了城市的形状、规模。
（2）、突出城市结构。城市结构的识别，除地貌特征外，主要在于对城市道路及建筑群体所形成的不同区域的识别。日光下的城市反馈出的是其各组成部分的全部信息，城市结构隐于其中，难于分辨。而夜晚将城市中次要的、附属的部分融合在一起，成为黑色的“底”部分，亮化工程的建设则强调了城市中主要的、精髓的部分，成为明亮的“图”的部分，使城市结构凸显出来，易于识别，既有方位感又有层次感和立体感。
（3）、突出城市线条。在夜晚的城市中，有规则排列的街灯将道路装点成数条光带在城市中交织，主次分明，街灯使道路结构清晰易辨。
（4）、突出城市的面和点。在夜晚的城市中，城市的中心区的建筑较为集中，灯光密度较大、亮度较高，城市标志性建筑也常位于中心区里。霓虹广告、灯箱标志、建筑物的内部灯光及外部灯光等使中心区形成一片片亮的区域镶嵌在道路网中，使城市的中心区结构一目了然。而城市其他部分即单体照明的点点灯光较为均匀，灯光密度较小、亮度较低、种类也较少，成为城市灯光环境的基底，起到辅助作用。 综上所述，在现代城市中，亮化工程，城市亮化工程的建设，亮化工程承接，将加快城市基础设施建设步伐，突出城市本身的特色，为提升城市形象和改善市民的生活环境创造更加优质的条件，具有十分重要的意义和深远的影响。
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