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常见的涡轮增压器都设有一个比较简单的圆筒形排气泄压阀，汽车，圆筒的内部安装了一个预设好压力的弹簧，由一根连杆与增压器排气口的旁通阀门相连。当排气压力达到上限时，弹簧就会被完全压缩，山西专业汽车贴膜，阀门随之打开，太原汽车隐形衣，从而实现控制增压值的目的。
这种比较简单的排气泄压阀称为Actuator，也可以称为内泄式排气泄压阀。主要缺点是距离增压器排气压壳过近，高温会影响到控制压力的稳定性，由薄镀锌板制成的筒形壳体也很容易发生锈蚀或损坏。
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