很多老虎们都有在问：需要贴膜么？
其实贴膜还是很有必要的，车辆玻璃贴膜能够防爆裂，夏天可以隔热，还能够增加车内的私密性。
汽车，这个曾经高大上的家伙已经进入了千家万户，开上新车最主要的事情之一就是给爱车贴膜。贴膜有以下用处：阻隔热量、过滤强光、降低热损耗、阻隔紫外线、保护人身安全、增强防盗性、私密性等等。
首先：先把喷壶里面加满水，可以适当的少加几滴清洁剂也行，清水也可以
第二步：把一块车玻璃上面喷上水
第三步：喷完水就是为了要先割下个膜的大概尺寸来（玻璃上喷上水膜容易粘上，容易裁剪）
第四步，把膜贴到喷了水的玻璃上面，对齐下边的边留出大概0.5厘米的距离就行，前后先多出点来也行，然后割下来
第五步：割成的一块大概尺寸，然后再具体的裁剪好，可以把玻璃稍微摇下来点，用裁纸刀沿玻璃的边儿裁齐，然后把膜先放到一边备用（切记裁的时侯膜不是分的正膜副膜吗，你先用手扣开点，粘胶的正面正对车玻璃才行）
第六步：车门打开，把里面用喷壶里的水和刮板反复十来次一定要清理干净，不然容易里面带脏东西，而且很容易起泡
第七步：把玻璃上清理干净后，再喷上水就不要管了，然后把刚准备好的膜揭开，这时记住再往膜上喷点水，要不然它上面有胶不喷水一下就粘死了，然后再对准了玻璃贴上去，然后把边缘的部位卡到封里面就可以了，（把刚揭下来的塑料膜不要扔掉哟，有用的）
第八步：贴的差不多了，用喷壶在贴好的膜上面喷上水，把刚刚揭下来的塑料再贴上去，用刮板使点劲把它刮平，（把塑料膜贴上去再刮，这样正膜就刮不坏，要不然都花了）
这样一个汽车贴膜就贴好了，以下的玻璃以此类推就可以了
还有一点很重要的，太原汽车改装培训，差点忘说了，贴后面的时侯，要分开上下两张或三张贴，可不能一张贴，太原专业汽车改装，贴不好的，那个面积太大了，除非你的技术高的不能再高，不然千万不要挑战哟，白浪费一张
注意事项：
1、汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗;
2、三天内不要洗车;
3、三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗;
4、冬季贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝着太阳方向晒。最值得注意的是后挡加热线一个月内不能开，因为冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡，无法修复，会造成不必要的损失和麻烦。
5、如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。
6、贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。
最后的最后，太原汽车排气改装，我还是不建议自己给爱车贴膜，这可是极光啊，贴坏了多心疼，还是去专业的地方贴膜吧！
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改装文化
汽车发展到今天，已经从最初的代步工具发展到文化范畴。对于许多渴望真正完美的朋友来说，不要说宝马奔驰，即便法拉利也有这样那样的缺憾，所以每个购车者希望能得到一辆完全量身定制，最能体现自己个性的车。车厂遍地都有，但要想从个人出发得到一款最符合自己意愿的汽车，似乎还有点差距，显然，平民老百姓根本不可能从车厂得到自己认为完美的车，所以达到完美的方法只有改装!
在国外，改装车由来已久，最初出现的改装车是为了更好地参加比赛，所以许多喜欢飙车的人将自己的座驾纷纷改装发动机，排气管等多项设备，为的是能在比赛中达到更高的速度，从而获得好成绩，这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。几十年过去了，随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。现如今，改装车在全球范围内得到了广泛认可，特别是在年轻人中，颇有市场，驾驶一款改装后的车显得卓尔不群，在车流中总是能得到高的回头率。
在我国，由于汽车历史比较短，人们对改装车并不熟悉，一般都以为不过是改变一下车的内在配置，或者对车的外型做一番调整，比如说皮卡加盖儿，面包车去掉最后一排座椅变成具有运载能力的小货车等。其实真正的改装车并不是调整一下车的配置或者改变车的外型，而是对车的核心部位做大的改动。比如很多人想让自己的座驾变得可以同法拉利媲美，这就需要对车的发动机系列做详细的改进。一般来说，大部分改装迷改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力，汽车改装，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。此外，还有很多人想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。至于说其他的改进方法则因人而异，有人想提高座驾的音响效果，有人想在车内装一部DVD，甚至还有人想在车上装GPS定位系统，所有这些不过是人们个性化的体现，在倡导个人主义的今天，种类繁多的改装车层出不穷，成为大街小巷中流动的风景。
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