太原美声汽车音响改装店：
汽车底盘
a.车底板隔音材质不佳，容易将路面噪音传送到驾驶舱。很多中低档车的底盘在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板，翼虎四门隔音，和少量的吸音毯。 b.悬吊系统组装不佳、松脱，迈腾四门隔音，或配件老化故障，不能有效地减少震动。 c.整车板金工艺和使用铁皮厚度不够。
汽车门柱
a.因组装不良或与车体发生共振。 b.门柱的缝隙在高速行驶中引发风噪。 c.门柱内部空腔引起与车身的共振。
太原美声汽车音响改装店：一个完整的隔音过程应该要包括减振、隔音、密封和吸音四个环节，山西四门隔音，其中尤以减振最为重要。由于声音的传播需要靠介质的振动支持，而汽车车身大部分都是由金属薄板制成，雅阁四门隔音，发动机、轮胎、门板等所产生的振动会使这些金属板壳体发生剧烈地振动，从而产生较强的噪声。这些噪声会通过车身钣金和框架的振动传递到驾驶室里，更不幸的是，这些噪音在传递过程中会带动车身金属板振动，产生二次噪音，两者加起来，所产生的噪音让广大车主忍无可忍。所以我们可以说，汽车最主要的噪音来自于结构噪音。
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