汽车为啥要做四门隔音了：
主要是为了防止高功率的音响在低频下会造成车门的金属产生共振。
目前的汽车音响和隔音改装，并不是本质上的隔音，而是止震，因为高功率的低频震动，会对金属和任何非一体式的汽车配件产生噪音，隔音改装，尤其是金属配件，最常见的如车门钣金，太原福特隔音改装，声音越大，输出功率越高时，共振就会越明显，太原宝来隔音改装，会很影响音响的使用效果，车采取的办法是加强支撑的基础上，jingque的计算每一块钣金可能出现的共振，进行焊接或其他固定方式。而常见的民用改装不可能那么细致，所以只能大面积的粘贴沥青来缓解共振。
汽车隔音可以体现音响改装的专业性，专业汽车音响改装店提供给车主。好的服务就是使这套音响系统在车主的车上发挥出佳的效果，如果不做隔音是根本无法实现的！隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。特别是安装在后部的低音炮，会导致后备箱振动，音效降低，太原速腾隔音改装，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。
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