在世界范围的各种汽车音响比赛中，无论是IASCA在各国举办的国家汽车音响竞赛，还是IASCA在美国举办的年度汽车世界汽车音响音质竞标赛，不论是EMMA欧洲各国举办的分站赛，还是EMMA的欧洲汽车音响年度总决赛，专业汽车音响升级，DLS总是以所向披靡的战绩，遥遥领先所有的竞争对手：
2007年，荣获EMMA欧洲汽车音响年度总决赛总冠军及10个组别冠军；
2007年，荣获IASCA世界汽车音响音质竞标赛总冠军及3个组别冠军；
2006年，荣获IASCA世界音质总决赛总冠军及4个组别冠军；
2006年，荣获EMMA欧洲汽车音响年度总决赛总冠军及5个组别冠军；
2005年，荣获IASCA世界音质总决赛4个组别冠军2个亚军；
2005年，荣获EMMA欧洲汽车音响年度总冠军6个冠军4个亚军；
2004年，荣获EMMA欧洲汽车音响年度总决赛总冠军及10个组别冠军；
2003年，山西汽车音响升级，荣获EMMA欧洲汽车音响年度总决赛总冠军及6个组别冠军
改装地址：太原市迎泽区长风东街双塔南路交叉口、汽车产业园B-1
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原装音响系统搭配更加专业？
整车厂收到市场竞争的巨大压力，成本控制几乎变得不可避免，有限的成本预算都被整车厂用在了刀刃上，音响系统在车厂的眼里，从来都不是主角，在成本不断压缩的背景下，音响系统系统残缺不全。一套正常的音响系统，应该包括主机、功效、喇叭。
原车音响产品更有质量保障？
很多人心里都有原装情节，polo汽车音响升级，认为原装的东西质量才是最、好的，姿势不然。原车喇叭除了搭配存在缺陷之外，喇叭品质也比较差，功率较小，灵敏度低以及振盆、音圈等原材料品质不高。原车喇叭的有效功率一般不会超过15W，虽然很多号称50W，从喇叭磁钢的大小和材质便可判断出来，因此造成原车喇叭品质很差，不可能有出色的声音表现。
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