山西石磊物贸有限公司为您介绍中厚板运输的问题
对于宽度规格较大的宽厚板（板宽＞３０００ｍｍ），铁路运输较为困难。我国铁路线上敞车宽度为３米，平放可适合运输最宽２９００ｍｍ的中厚板，中厚板宽度在３０００～３４００ｍｍ可采用斜放进行运输，但相应增加安装、固定费用。宽度超过３４００ｍｍ的钢板需采用汽车运输，运输成本高于火车运输。目前我国已建成的鞍钢４３００ｍｍ轧机、舞阳钢厂４２００ｍｍ轧机，某些宽度规格产品受到运输条件的限制，影响其生产能力的发挥，因此新建宽厚板轧机应充分考虑利用水路运输，将轧机建在沿海地区。内陆地区新建中厚板轧机，产品宽度应定位在３４００ｍｍ以下。
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对船板而言，国外造船厂在生产中为减少船体焊缝，在制造６～１５万吨级船时均用４０００ｍｍ以上的宽板（大多数为４０００～４５００ｍｍ）。今后随着我国造船能力的扩大，制造船级吨位的不断提高，船板的使用宽度将相应有所扩大，8mm花纹板，这样不仅可减少船体焊缝，还可缩短工时和造船周期，降低造船成本。因此新建中厚板轧机辊身应适当加宽（窄规格可通过纵切完成），可提高产品覆盖面。
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