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山西石磊物贸有限公司和您分享关于中厚板控制冷却技术简介1.2冷却状态冷却状态是指钢板在控制冷却是否处于压力结束状态。钢板在辊压状态下称为约束型冷却,反之,称为非约束型冷却。约束型冷却装置主要用于直接淬火处理。通过改善冷却均匀性,一些新...


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山西石磊物贸有限公司和您分享关于中厚板控制冷却技术简介


1.2冷却状态

冷却状态是指钢板在控制冷却是否处于压力结束状态。钢板在辊压状态下称为约束型冷却,反之,称为非约束型冷却。约束型冷却装置主要用于直接淬火处理。

通过改善冷却均匀性,一些新建的控制冷却装置实现了在非约束型冷却方式下对钢板的直接淬火处理。

1.3喷水方式

按喷水方式主要可以将冷却系统分为:层流、水幕、高压喷嘴、气水冷却等方式。

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山西石磊物贸有限公司为您介绍中厚板运输的问题

对于宽度规格较大的宽厚板(板宽>3000mm),铁路运输较为困难。我国铁路线上敞车宽度为3米,平放可适合运输最宽2900mm的中厚板,运城中厚板中厚板宽度在3000~3400mm可采用斜放进行运输,但相应增加安装、固定费用。宽度超过3400mm的钢板需采用汽车运输,10mm中厚板,运输成本高于火车运输。目前我国已建成的鞍钢4300mm轧机、舞阳钢厂4200mm轧机,22mm中厚板,某些宽度规格产品受到运输条件的限制,影响其生产能力的发挥,因此新建宽厚板轧机应充分考虑利用水路运输,将轧机建在沿海地区。内陆地区新建中厚板轧机,产品宽度应定位在3400mm以下。


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