汽车为啥要做四门隔音了：
主要是为了防止高功率的音响在低频下会造成车门的金属产生共振。
目前的汽车音响和隔音改装，并不是本质上的隔音，隔音改装，而是止震，太原隔音改装费用，因为高功率的低频震动，会对金属和任何非一体式的汽车配件产生噪音，尤其是金属配件，最常见的如车门钣金，太原隔音改装价格，声音越大，输出功率越高时，共振就会越明显，会很影响音响的使用效果，车采取的办法是加强支撑的基础上，jingque的计算每一块钣金可能出现的共振，进行焊接或其他固定方式。而常见的民用改装不可能那么细致，所以只能大面积的粘贴沥青来缓解共振。
隔音途径
吸音
吸音是用特种被动式材料来改变声波的方向，太原汽车隔音改装，以吸收其能量。合理的布置吸声材料，能有效降低声能的反射量，达到吸音降噪的作用。
隔音
隔音是用某种隔音材料将声源与周围环境隔开，使其隔射的噪声不能直接传播到周围区域，从而达到控制噪音的目的。
减振
减振就是在易产生振动的区域安装弹性材料或元件，隔绝或衰减振动的传播，从而实现减震降噪的目的。
密封
密封不仅能阻隔噪声的传播通道，避免气流分离，还可扰乱周期性的尾流，从根本上降低风噪
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