液压系统常见故障【太原恒通装备制造有限公司】
压力损失
由于液体具有黏性，山西下力士乐泵修理，在管路中流动时又不可避免地存在着摩擦力，力士乐泵修理，所以液体在流动过程中必然要损耗一部分能量。这部分能量损耗主要表现为压力损失。
压力损失有沿程损失和局部损失两种。沿程损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时，因摩擦而产生的压力损失。局部损失是由于管路截面形状突然变化、液流方向改变或其他形式的液流阻力而引起的压力损失。总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。由于压力损失的必然存在，所以泵的额定压力要略大于系统工作时所需的最·大工作压力，一般可将系统工作所需的最·大工作压力乘以一个1.3~1.5的系数来估算。
液压油泵的故障现象及原因分析——太原恒通装备
液压油泵改进及效果
1.改进液压系统设计。经过多次论证，太原气动泵修理，最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式，太原离心泵修理，新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了液压泵的工作压力；
2.优化设计动臂油缸和液压泵造型，降低系统工作压力。通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80/4。液压油泵排量由10ml/r提高为14ml/r，系统调定压力为14MPa，满足了动臂油缸举升力和速度要求；
3.在使用过程中还应注意装载机液压油泵的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。
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