太原美声汽车音响改装店：
汽车隔音可以体现音响改装的专业性，专业汽车音响改装店提供给车主好的服务就是使这套音响系统在车主的车上发挥出佳的效果，如果不做隔音是根本无法实现的！
车门的隔音施工对音响的效果影响大，喇叭装在车门上，车门等于是一个共鸣箱，如果塞满了隔音棉的话，中低音的扩散会被限制，丰田汽车隔音，全部被吸音棉吸光那还听什么？所以车门部分应做重点隔音，在容易发生共振或松动的地方加强，把卡榫用薄一点的海绵包起来，减少震动的机会。或是在喇叭的后面，加几块特殊材质的隔音板，通常这些东西都是德国制的橡胶产品，贴下去之后低频和中频的效果会很好，低频变得结实有力、中音的饱和度够且音色圆润不少。当然如果你要求的并不是音响的效果，而要完全杜绝车外噪音的话，霸道汽车隔音，那只要在车门里贴满隔音棉就行了。
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从机械原理出发的噪音控制措施
改进机械设备结构、应用新材料来降噪。随着材料科技的发展，各种新型材料应运而生，汽车隔音改装店，用一些内摩擦较大、高阻尼合金、高强度塑料生产机器零部件已变成现实。例如，在汽车生产中就经常采用高强度塑料机件。对于风扇，山西汽车隔音，不同形式的叶片，产生的噪音也不一样，选择叶片形状，可降低噪音。例如，把风扇叶片由直片式改成后弯形，或者将叶片的长度减小，都可以降低噪音。一般齿轮传动装置产生的噪音较大，达 90dB ，如果改用斜齿轮或螺旋齿轮，啮合时重合系数大，可降低噪音 3～16dB 。若改用皮带传动代替一般齿轮转动，由于皮带能起到减振阻尼作用，因此可降低噪音15dB 左右 。对于齿轮类的传动装置，通过减小齿轮的线速度，选择合适的传动比，也能降低噪音。试验表明，若将齿轮的线速度减低一半，噪音就会降低 6dB 左右。
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