加油站加油需要注意的小细节：
1.凌晨或傍晚加油
汽油是以体积而不是以重量计费，会热胀冷缩。早上或晚上加油时，避免了大太阳和高温，同体积的汽油可以有较多的质量，节省不少。
如果晚上20度，太谷加油站建设，白天35度的温差来算，那就足足相差了0.62L，相当于一瓶脉动的容量。所以加油时还是选择凉快的时候加吧。这可是有科学依据哦！
2.不宜加满
平时在市区开车，没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，如果加满油箱就会增加引擎的负荷。
夏天加油好不要超过2/3，汽油过满则会溢出，汽油顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成汽车加油就熄火，加油站建设规划，严重可使汽车无法正常启动，甚至从碳罐流出汽油，遇上明火非常危险！
3.熄火后加油
汽车熄火之前绝，对不能给汽车加油；如果工作人员没有关闭加油枪，加油站建设规模，司机也绝，对不能发动汽车，否则易引发火灾。
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如果由于泵内叶片与弹片长期随转子做高速运转，会因疲劳而磨损、断裂，导致叶片泵内泄增大，严重时甚至失去抽油作用，维修时应清除泵内杂物与破损的叶片、弹片，更换新品后复装;而叶片泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装，也能造成叶片泵的高压腔与低压腔连通，致使叶片泵失去排油功能; 如果叶片泵转子与转子轴松脱，造成泵轴空转，此时维修需更换转子或叶片泵。
油枪故障引起的不出油。如果油枪滤网或接头处堵塞，维修时应拆开油枪滤网和接头，加油站建设费用，去除杂质后复装即可。如果油枪频繁自封，导致油枪不出油。应检修油枪的自封机构，如进气嘴是否堵塞等。
是流量计卡死造成加油机不能排油。如果因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间，或因其内部传动机构磨损而造成四活塞不能运动，致使油机不能排油，维修时应拆开流量计，去除铜套内杂物，更换磨损部件。如果因油品品质引起的流量计卡死，应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。
可能因小型加油机的电磁阀不能开启而造成机器不出油时，首先应检查电磁阀的控制电路部分，如灯阀板、继电器板或主板是否损坏等，零线是否接好，然后再检查电磁阀自身的故障，如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内故障;
可能是油气分离器故障，有可能加油机过滤网堵塞严重。应清洗滤网，去除杂物; 也可能油气分离器的出油阀卡死打不开造成加油机不出油。维修时应卸下出油阀，清除杂物后复装，使其能上、下运动自如;油气分离器的小浮子进油或脱落，造成高压腔内不能形成高压，也会造成加油机不出油;
对小型加油机不出油问题的各方面分析有利于在小型加油机出现问题的时候，及时的予以解决，可以减少很多不必要的麻烦。
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