隔音全车施工后增加的重量是多少？
答：隔音材料由于采用了环保轻质的隔音材料，全车隔音的增重大约在 30KG 左右，相对于车辆的自重，微乎其微；此外，由于降低了噪音，可以大大提高车辆的舒适性，使行驶中听音乐和交谈更加轻松自如，加装产品之后可以在车体内部形成一层均匀的丁基橡胶层和铝膜层，对车体本身的强度也有增加，一定程度上提高了安全性。
.隔音材料应该提供什么样的参数与测试数据才能证明隔音是有效的？
答：如何进行车辆噪音的测试是有严格要求的，这些因素主要有：载重、行驶路面、同一路面干燥程度、路面坡度、温度、湿度、风速、周围建筑物的距离及高度、发动机转速、档位、行驶匀速度、背景噪音、仪器精度、计权标准、测量仪器感应头的位置和朝向等等，施工店很难找到一处符合要求的环境并花费几个小时为车友进行测试，因此专业的测试仅限于一些专业的单位和检测机构。其实，任何材料的隔音都会有效果，人耳对 3 分贝的声音变化会比普通精度的测量仪要敏感，太原天籁隔音改装，究竟有没有隔音效果，人耳的判断还是很准确的，此外，换档时转速表的读数和 CD 的音量读数也可以与隔音前做比较。
隔音施工操作基本过程：
1 、涂胶
涂胶的工具有刮板、滚筒、毛刷等，隔音改装，施工方法有刮涂、刷涂、滚涂等，视具体胶粘剂的粘度，施工习惯而定，但基本要求是涂胶厚薄均匀，不把胶涂得太厚也不出现欠胶，平静汽车隔音的施工人员在实践中摸索出用手指涂胶的方法，用人身体最灵活的部分涂胶会大可能的使涂胶均匀。
2 、晾胶
晾胶是操作中的重要一环，很多施工中的粘贴问题均因晾胶时间掌握不好而产生的。一般晾胶以指干为度，即用手指轻触胶膜，胶膜稍有粘性但不粘附于手指，时间在 5-15 分钟之间，视具体气候条件，环境因素而定，如高温干燥时可在 5-10 分钟左右，而潮湿低温则要适当延长至 10-15 分钟。
3 、粘贴
为防止包裹空气或贴错位而需重新拆开施工，粘贴时，要先对齐一边，然后边贴附隔声棉边施压，太原专业的隔音改装，排出空气，直至整张隔声棉粘覆平整。在粘贴引擎盖、车底板等大面积部位时千万不能整张隔声棉往上盖，以免形成褶皱，随着时间延长很易产生鼓泡和开胶。
4 、按压
粘贴部位一般都不是很平整，太原途观隔音改装，要使粘合紧密，必须对粘贴部位施压保证与隔声棉的充分接触，施压可用掌按、指压或滚压，要注意由里及外，排出空气。
5 、固化
胶膜固化都需要时间，通常 30 分钟初固化， 48 小时后基本达到大强度。虽然初粘力很大，但刚贴上去的隔声棉或密封条是可以慢慢剥开来的，所以要注意不要频繁开关车门等部位，以免给粘贴部位带来挤压，影响胶体固化。
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